Veelkord lennuliiklusest Tallinn-Kärdla liinil

 Foto: Avies

Hiiu Maavalitsus ja AS Avies otsivad jätkuvalt kompromisslahendust lennuliikluse jätkamiseks Hiiumaa ja Tallinna vahel.

Hetkel kehtiva dotatsiooni määra tõttu ei ole AS-il Avies majanduslikel kaalutlustel võimalik liini teenindamist riigihanke lepinguga ettenähtud reiside mahuga ja lennukiga Jetstream jätkata. Avies on valmis kandma lepingu nende algatusel lõpetamisest tulenevad kulud (trahvid) ja loobuma kõnealusest liinist. Hiiu Maavalitsusele tähendab see olukorda, kus suve tipphetkel jääb saar lennuühenduseta. Uus hange võtab aega mitmeid kuid ja sellise hinnaga sellist hulka reise tõenäoliselt saada ei õnnestu..

Lennundusturu hetkeseisu (taolisi pakkujaid vähe, nõudlus suur) arvestades oleme eelarvelistele vahenditele sobiva operaatori liinile toomisega sunnitud olema paindlikud. Kindlatest lahendustest ja kuupäevadest saab rääkida siis, kui uued kokkulepped on allkirjastatud.

Saare Maavalitsuse hiljuti lõppenud samalaadse riigihanke tulemuseks Tallinn-Kuressaare liinil on ühe edasi-tagasi reisi eest kaks korda suurem dotatsioon võrreldes Hiiu Maavalitsusega ning kahel päeval nädalas (T ja L) reise ei toimu

Lennuk Tallinn-Kärdla liinil lendab lepingukohaselt iga päev, tööpäeviti vähemalt kaks edasi-tagasi reisi. Juunikuiste reiside täituvusest on näha, et nädala sees on reisijaid tavapäraselt kuni 8. Reede õhtuti ja esmaspäeva hommikul on reisijaid rohkem ja 18 reisijale lennuvõimalus õigustatud. Reise juunikuus ära jäänud pole, maikuus jäi ära üks reis. Kindlasti suureneb reisijate arv, kui reisijail on taas tekkinud kindlus lennuühenduse toimimise osas.

Ühe lahendusena Hiiumaale reisijate jaoks kaalume alates juuli esimesest poolest tuua liinile 18-reisijakohaga lennuk L-410, mis eeldab täiendavate eelarveliste vahendite leidmist. Kuni selle hetkeni teenindab liini 8-kohaline lennuk Piper 31 või 9-kohaline L-410.

Teise variandina, kui õnnestub leida vahendeid juurde olulises mahus, saab liinile naasta ka Jetstream 31. Antud tingimustes on see vedajale liiga kulukas.

Kolmandaks võimaluseks on ka Kärdla ja Kuressaare lennu ühendamine, kuid ka see ei ole hea lahendus, kuna sellisel juhul pikeneks üleveo aeg ning muutuksid oluliselt kellaajad, mis hetkel on hiidlaste jaoks väga sobilikud.

Reisijatele on muret teinud ka lendude kohta kiire info saamine. Infoportaali hiiumaa.ee tehniline toimetaja ja Avies tegelevad koostöös Kärdla ja Tallinna lennujaamaga vastava lahenduse leidmisega, et tehnilistes terminites lennundusinfost saaks operatiivselt reisijatele arusaadavas sõnastuses teave. Seda infot on tihti vaja varastel hommikutundidel, et reisijal oleks veel võimalus laevale tõtata. Üheks lahenduseks oleks sellekohane RSS voog Aviesi kodulehel. Juulikuu jooksul peaks tulemus infoportaalis hiiumaa.ee teoks saama.

Loodame hiidlaste ja saare külaliste mõistlikkusele, et hetkel on olulisim lennureisidega jätkamine.Tänane kahetsusväärne lennukatkestus lennuki ootamatu rikke tõttu saab loodetavalt homseks lahendatud.

Hiiu Maavalitsus ja Avies